México se ubicó como el séptimo productor de automóviles y vehículos comerciales, un peldaño abajo del alcanzado en 2019, superado por Corea del Sur, en un año en el que la industria enfrentó un reto sin precedentes afectado por la pandemia de covid-19, de acuerdo con cifras de la Organización Internacional de Manufactura de Vehículos (OICA, por su sigla en inglés).
En 2020, México reportó una caída en la producción de vehículos ligeros y comerciales de 20.8 por ciento, con un total de 3 millones 176 mil unidades, una disminución en comparación con los 4 millones 13 mil 137 unidades alcanzadas durante 2019. La OICA indicó que, derivado de la pandemia de covid-19, la industria automotriz registró cierres de producción a nivel mundial durante varias semanas, “la peor crisis que jamás haya afectado a la industria automotriz, un sector clave de la economía mundial”, declaró el presidente de OICA, FU Bingfeng.
Después de un 2019 sombrío, en el que el mercado experimentó una caída de casi 5 por ciento en la producción mundial de automóviles, a menos de 92.2 millones de automóviles, camiones y autobuses, y que puso fin a 10 años de crecimiento, la industria automotriz mundial se enfrentó en 2020 un nuevo desafío sin precedentes.