Gran expectación causó este lunes entre habitantes de las poblaciones ubicadas en la zona norte del Istmo de Tehuantepec el paso del Tren Transístmico en su primer viaje desde Medias Aguas, Veracruz, al puerto de Salina Cruz, Oaxaca.
La locomotora, con el sello del Corredor Interoceánico y las imágenes de mujeres con la vestimenta de Veracruz y Oaxaca, llegó primero a Donají, después pasó a Palomares, de ahí a Mogoñé, y cerca de las 7 de la noche atravesó entre Matías Romero y Santa María Petapa.
En esos puntos, donde durante meses desde 2020 hubo resistencias a la modernización de las vías del Tren Transístmico por parte de los campesinos que denunciaron que no fueron consultados, ahora grupos de pobladores salieron de sus casas para observar el paso del ferrocarril.
Después de casi 25 años de ausencia, el pitido del tren comenzó a escucharse cerca de las 7 de la mañana, a la entrada de Salina Cruz, luego de pasar a la media noche por Ciudad Ixtepec, donde confluyen las líneas ferroviarias “Z”, que corre de Medias Aguas, al puerto salinacrucense, y la Línea “K”de Ciudad Ixtepec a Ciudad Hidalgo, Chiapas.
De acuerdo con la versión del especialista en protección civil, Tore Knape, el tren pasó entre esas poblaciones con 10 tolvas cementeras y dos tanques con ácido fluorhídrico, con una velocidad menor a los 10 kilómetros por hora.
En una de sus giras que realizó en Salina Cruz, antes del 14 de agosto, el presidente Andrés Manuel Lopez Obrador anunció que la primera prueba como tren de pasajeros se realizaría el 17 de septiembre, saliendo de Salina Cruz, Oaxaca, a Coatzacoalcos, Veracruz.